L\u00f5petasin kunagise EPA ehk t\u00e4nase Eesti Maa\u00fclikooli mehaanikainsenerina. \u00dclikooliajal osalesime kursusekaaslane Raul Roosiv\u00e4ljaga Volgaga nii rahvarallidel kui ka Eesti meistriv\u00f5istlustel autorallis. Huvi tekkis t\u00e4nu Elva sovhoosi peainsenerile Matti M\u00e4nnistele, kes kunagi ise aktiivselt Eesti meistriv\u00f5istlustel osales.<\/p>\n
Autod ja tehnika on mind alati huvitanud ning siiamaani on meeles \u00e4gedad esitused, mida pakkusid Sojuz-rallidel sellised legendid nagu Kuldar Siku isa Johannes Sikk, Aare Pukk, Aavo Pikkuus, Lehar Linno jne. Ilmar Raissari h\u00fcpe kuulsal Karilatsi kiiruskatsel oli selline vaatepilt, et see on ilmselt elu l\u00f5puni meeles peale minu veel sadadel pealtvaatajatel.<\/p>\n Millest algas Sportlandi ja auto24 Rally Estonia koost\u00f6\u00f6?<\/strong> Kui suur on teie isiklik panus selles, et kavas on Elva linnakatse?<\/strong> Elva patrioodina leiate ettev\u00f5tjat\u00f6\u00f6 k\u00f5rvalt energiat panustada linna tegemistesse. Miks?<\/strong> Olete Sportlandi asutaja ja kaasomanik. Kui palju ise j\u00f5uate sporti teha?<\/strong> Mida ootate t\u00e4navuselt v\u00f5istluselt?<\/strong> Tekst: Rauno Paltser, ajakiri TopGear<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" T\u00e4navu s\u00f5idetakse auto24 Rally Estonial esimest korda Elva linnakatset. Uurisime Sportland Grupi asutajalt ja kaasomanikult Are Altrajalt, kui suur on\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[80,293,81,149],"class_list":["post-2105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elustiil","tag-elustiil","tag-muu-ala","tag-persoon","tag-sport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2105"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15370,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2105\/revisions\/15370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Kaardilugeja](\"http:\/\/sportlandmagazine.com\/est\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Volgaga.jpg\")
<\/a>
nimega Volga ja roolikeerajast Raul Roosiv\u00e4li.<\/figcaption><\/figure>\n
\nT\u00e4nane Sportland kasvas v\u00e4lja ettev\u00f5ttest Fifaa, millega osalesime paljudel autospordi\u00fcritusel nii f\u00e4nnitoodete valmistajana kui ka toetajana. Aitasime paljusid meeskondi ja sportlasi ning olime abiks v\u00f5istluste korraldamisel.
\nKodukandimehe Kuldar Siku vahendusel tekkis meil v\u00e4ga hea koost\u00f6\u00f6 Urmo Aavaga, kaasatud oli ka toonane Sportlandi turundusjuht Tarmo H\u00f5be, kes on praegu koos Urmoga auto24 Rally Estonia korraldajate seas. N\u00fc\u00fcd tunneme neid mehi kui ambitsioonikaid rallikultuuri arendajaid. Minu vastas l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimistelaua taga v\u00f5tsid nad esimest korda istet m\u00f5ttega korraldada MadCroc Rally Estonia. Sellest koosolekust kujunes kiiresti ideid ja visioone v\u00e4lja pakkuv ajur\u00fcnnak ja \u00fcheskoos j\u00f5udsime t\u00f5demuseni, et \u201elatt on v\u00f5imalik t\u00f5sta uutesse k\u00f5rgustesse!\u201c
\nKui kokku saavad \u00fcks meie parimaid rallimehi Urmo Aava, v\u00e4ga hea kaardilugeja ning tehnilise korralduse guru Silver K\u00fctt ja \u00fcks paremaid turundajaid Tarmo H\u00f5be, siis tekib midagi erakordset. Ja kui Sportland lisab neile meestele veel enesekindlust, toetab neid n\u00f5u, j\u00f5u ning kommunikatsioonikanalitega, siis pole imestada, et s\u00fcndimas on riigi parim autospordi\u00fcritus!<\/p>\n
\nElva on alati olnud \u00fcks Eesti autospordi keskustest, nii et ma ei t\u00e4htsustaks siinkohal oma rolli. N\u00e4iteks Elva krossiraja praegune omanik Valdur Reinsalu on \u00fcks Eesti rallikrossi p\u00f5hivedureid, ta on ka Olerexi v\u00f5istlussarja promootor ning v\u00f5istlusautode ettevalmistaja. Elva mees Kalmer Vaht s\u00f5idab rallikrossis oma v\u00f5istlusklassis v\u00e4ga edukalt ka sellel hooajal. Perekond J\u00e4rveojade d\u00fcnastia (Tarmo, Ken ja Martin J\u00e4rveoja \u2013 toim) rolli Eesti autospordis on samuti raske \u00fcle hinnata.
\nAutoralli naasmine Elvasse on asjade loogiline ja p\u00f6\u00f6rdumatu k\u00e4ik.
\nArvan, et peale kasvav p\u00f5lvkond ei ole enam nii h\u00e4sti kursis Elva autospordi traditsioonidega, seet\u00f5ttu on auto24 Rally Estonia siia tulek \u00fcliolulise t\u00e4hendusega. V\u00f5iks \u00f6elda, et ralli naaseb oma koju, kus seda juba oodatakse ja osatakse f\u00e4nnata.<\/p>\n
\nMa olen erialalt insener ja usun energia j\u00e4\u00e4vuse seadusesse. Ma usun juurtesse! Ma usun, et minuga elus juhtunud asjad on saanud v\u00f5imalikuks ainult t\u00e4nu haridusele, kogemusele ja energiale, mille ma kodulinnast kaasa sain. Ma tunnen endal kohustust seda energiat n\u00fc\u00fcd Elvale tagasi anda \u2013 ajana, kogemustena ja investeeringutena. Teen k\u00f5ik selleks, et noored saaksid siit kaasa veel suurema energia ja j\u00f5uaksid minust palju kaugemale.<\/p>\n<\/a>
iidolitest \u2013 Karilatsi kiiruskatsel
kuulsa \u00f5hulennu
sooritanud Ilmar Raissar.<\/figcaption><\/figure>\n
\nK\u00e4in jooksmas, j\u00f5usaalis, s\u00f5idan rattaga ja ujun. Neljak\u00fcmnendat s\u00fcnnip\u00e4eva t\u00e4histasin 2010. aastal veidi teistmoodi, kui seda tavaliselt tehakse. Jooksin enne s\u00fcnnip\u00e4eva 40 n\u00e4dalat j\u00e4rjest iga p\u00e4ev, s\u00f5ltumata riigist, kus ma parajasti viibisin. Oma 42. s\u00fcnnip\u00e4eval jooksin pisut \u00fcle 42 kilomeetri \u2013l\u00e4bisin Praha maratoni! J\u00f5usaalis ja ujumas k\u00e4in meie endi asutatud MyFitnessis. Olen meie oma toodete ja teenuste \u201eesitarbija\u201c.<\/p>\n
\nOotan ja soovin eelk\u00f5ige positiivset, meeldej\u00e4\u00e4vat ja ohutut suvist kogupere\u00fcritust. Et Eesti ilu ja k\u00fclalislahkus j\u00f5uaks nii k\u00f5igi kohalike kui ka meie k\u00fclaliste s\u00fcdametesse! Et Eurosporti \u00fclekannete vahendusel t\u00e4rkaks igas Euroopa nurgas uudishimu tulla ise vaatama, mis imeline paik see Eesti \u00f5ieti on.
\nRallimeestele soovin edukat v\u00f5istlust, rahulolu ja naudingut oma oskustest ja tiimit\u00f6\u00f6st nendel keerulistel ja huvitavatel L\u00f5una-Eesti teedel!<\/p>\n