{"id":27691,"date":"2018-04-06T08:54:01","date_gmt":"2018-04-06T08:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/est\/?p=27691"},"modified":"2018-08-14T12:02:20","modified_gmt":"2018-08-14T12:02:20","slug":"nike-air-huarache-julged-ja-erilised-tossud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/nike-air-huarache-julged-ja-erilised-tossud\/","title":{"rendered":"Nike Air Huarache \u2013 julged ja erilised tossud"},"content":{"rendered":"

Nike Air Huarache\u2019id n\u00e4gid ilmavalgust aastal 1991. Need on tossud, mida iseloomustab futuristlik disain ning uskumatu mugavus.<\/p>\n

\"\"Esimesi Nike Air Huarache reklaamiti lausega: \u201cKas olete oma jalgu t\u00e4na juba kallistanud?\u201d. See kirjeldas suuresti tossude kontseptsiooni ja uuendusi ning mis k\u00f5ige t\u00e4htsam \u2013 suurep\u00e4rast turundustrikki. Nike Air Huarache\u2019id olidki s\u00f5naotseses m\u00f5ttes esimesed jalgade kallistajad, sest \u00fckski teine br\u00e4nd ei olnud varem s\u00f6andanud tossudes kasutada s\u00fcnteetilist materjali \u2013 neopreeni (see on materjal, mida kasutatakse n\u00e4iteks ka kummi\u00fclikondade valmistamisel). Kuna liibuv neopreen vajas raamiks j\u00e4ika tuge, siis kasutati tossude kannal elastseid ribasid ning pealsel nahkribasid, lisaks oli mudelil massiivne kogukas ja pehme varjatud Nike Air padjaga tald, nagu k\u00f5ikidel Nike Air Max mudelitel. K\u00f5ik need materjalid ja kvaliteetsed detailid aitasid Nikel luua \u00e4\u00e4rmiselt mugavad, erakordse v\u00e4limusega ja peaaegu kaalutud tossud, mis v\u00f5itsid nii professionaalsete kui harrastusjooksjate s\u00fcdamed.<\/p>\n

\"\"\u00dclim mugavus ja erakordne disain<\/strong><\/p>\n

Nike Air tossude loomise taga seisab disainer Tinker Hatfield, kes sai Air Max 1 disainimiseks eeskuju Pariisi moodsa kunsti muuseumist Centre Pompidou-st, kus arhitektid loobusid v\u00e4lisseintest, et oleks n\u00e4ha hoone sisemine struktuur. Kui Hatfield tutvustas Nikele<\/a> oma esimesi tosse, siis esialgu kaheldi nende edus. Nimelt oli 80. aastatel selline siluett t\u00e4iesti vastupidine m\u00fc\u00fcgil olevatele jooksujalatsitele. Nike aga tahtis leida vastuse k\u00fcsimusele: kas see julge disain t\u00f6\u00f6tab turul, kus domineerivad tavalised EVA talla ja nahkpealsega jooksujalatsid?
\nM\u00f5ned aastad p\u00e4rast esimest Nike Air Max 1 tutvustamist otsustas Nike tuua turule julge Nike Air Huarache mudeli. Veel enne katsetati tosse 1991. aastal toimunud New Yorgi maratonil ning p\u00e4rast selle maailma \u00fche suurema maratoni l\u00f5petamist, kus osales \u00fcle 50 000 jooksja, polnud enam kahtlust – k\u00f5ik sportlased, kes kasutasid v\u00f5imalust uusi jooksutosse katsetada, olid \u00fcllatunud nende \u00fclimast mugavusest ning hindasid k\u00f5rgelt ka erakordset disaini. P\u00e4rast seda eksperimenti ei kulunud palju aega, kui Nike Air Huarache oli l\u00e4bim\u00fc\u00fcdud.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Maratoniradadelt korvpalliv\u00e4ljakutele<\/strong><\/p>\n

Nike Air Huarache\u2019i populaarsus avaldas m\u00f5ju ja laienes isegi korvpalliv\u00e4ljakutele. Ilmsete \u201eHua\u201c detailidega loodi v\u00e4hemalt kolm korvpallijalatsit. \u00dcheks neist oli Nike Air Flight Huarache, mis oli v\u00e4ljakutel ja t\u00e4navatel asendamatu. Nende tossudega hakkas silma Fab Five \u2013 Michigani \u00fclikooli korvpallimeeskond, mis oli tuntud oma \u00fchtsuse poolest. Nende m\u00e4ng oli nagu teleshow, mida ootasid miljonid, ka nende v\u00e4limus oli teistest erinev \u2013 \u00fcle p\u00f5lve ulatuvad p\u00fcksid, tavaliste l\u00fchikeste ja valgete sokkide asemel pikad mustad sokid ning mis k\u00f5ige t\u00e4htsam \u2013 neil olid tossud nagu ei kellelgi teisel \u2013 Nike Air Flight Huarache.
\nKorvpallil on alati olnud suur m\u00f5ju t\u00e4navamoele ning Air Flight Huarache\u2019il ei kulunud selle \u00fcle v\u00f5tmiseks ja p\u00fcsima j\u00e4\u00e4miseks eriti palju aega.<\/p>\n

\u00dcks k\u00f5ige olulisematest koost\u00f6\u00f6dest \u2013 Nike x Stussy<\/strong><\/p>\n

Esimesest p\u00e4evast alates oli Nike Air Huarache\u2019il tegelikult nii h\u00e4id kui halbu aegu, kuid neid ei unustatud p\u00e4riselt kunagi. Huarache\u2019i summutasid vahepeal mitmed teised spordijalatsid, aga nende tagasitulek on mitmel moel m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne. Tossud tegid uue tuleku, kui 2000. aastal teatas t\u00e4navajalatsite tootja Stussy koost\u00f6\u00f6st Nikega ning uutest v\u00e4rvilahendustest ja suhtumistest, mida polnud kasutatud kunagi varem. Mudel ise polnud erksav\u00e4rviline ega jalustrabava disainiga, v\u00e4rviskeem oli maine, kuid Nike jaoks t\u00e4iesti uudne. See oli esimene samm moe- ja spordimaailmade \u00fchinemise suunas.<\/p>\n

\"\"Uued mudelid<\/strong><\/p>\n

Nike pidi n\u00fc\u00fcd hakkama saama \u00fcha suureneva n\u00f5udlusega. Eriti p\u00e4rast \u00fcleni musta versiooni taastulekut 2014. aastal. See oli pigimust jalats, v.a valge Huarache logo jalatsi keelel, mis saabus turule identsete v\u00e4rvitoonidega 10. aastap\u00e4evaks. Uueks muudetud vanad tossud ajasid sneakerhead<\/em>\u2019id lausa hulluks, sest neid m\u00fc\u00fcdi j\u00e4relturul jaehinnast isegi kaks v\u00f5i kolm korda k\u00f5rgema hinnaga.
\nP\u00e4rast seda t\u00f5i Nike v\u00e4lja mitmeid uuendatud, kergemaid ja mugavamaid versioone. N\u00e4iteks Air Huarache Utility on suuremalt osalt veekindel ja sobib karmi ilmastiku jaoks, Air Huarache Ultra on aga m\u00f5eldud naistele ning on lihtsama paelas\u00fcsteemiga. Sama mudel on olemas ka meestele, sel on peaaegu auguline v\u00e4listald \u2013 ideaalne sooja ja kuiva ilmaga kandmiseks. Eelmise aasta Air Huarache City ja Air Huarache Drift on aga Huarache perekonna uusimad mudelid.<\/p>\n

Tekst: Leedu\u00a0<\/em>sneakerhead’i blogi \u201eSNEAKER SPOT\u201c<\/a><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nike Air Huarache\u2019id n\u00e4gid ilmavalgust aastal 1991. Need on tossud, mida iseloomustab futuristlik disain ning uskumatu mugavus. Esimesi Nike Air\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":27711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30,23],"tags":[80,118],"class_list":["post-27691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elustiil","category-tooted","tag-elustiil","tag-tooted"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27691"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27713,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27691\/revisions\/27713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}