{"id":28662,"date":"2018-05-14T09:46:54","date_gmt":"2018-05-14T09:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/est\/?p=28662"},"modified":"2020-05-17T10:57:45","modified_gmt":"2020-05-17T10:57:45","slug":"kuidas-valida-oige-jalgratas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/kuidas-valida-oige-jalgratas\/","title":{"rendered":"Kuidas valida \u00f5ige jalgratas?"},"content":{"rendered":"

Jalgrattaga liiklemine ja sportimine kogub iga aastaga aina rohkem populaarsust, sest see liikumisviis annab igal tasemel rattas\u00f5brale hea enesetunde ning m\u00f5nusa f\u00fc\u00fcsilise koormuse. Kui aga ratast veel ei ole, kuidas siis leida see \u00f5ige?<\/p>\n

Rattaostu plaanides tee esmalt endale selgeks, mille jaoks sa seda soovid. Ratta valimine s\u00f5ltub enamasti teekattest, mille peal plaanitakse liikuda<\/strong>, aga ka sellest, kas ratast kasutatakse spordiks\/v\u00f5istlemiseks v\u00f5i pigem on plaanis lihtsalt ja m\u00f5nusalt liigelda. \u201eKui tead, mis eesm\u00e4rgiga ratast vajad, siis edasi pea n\u00f5u asjatundjatega, kes sinu vajadustele parima lahenduse leiavad,\u201d soovitab Sportlandi br\u00e4ndijuht Dmitry Smirnov.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sportlandi tootevalikust leiab Itaalia tootjate Esperia ja Bottecchia nelja erineva kategooria jalgrattaid, kus on esindatud laste-, maantee-, maastiku- ja linnarattad.<\/strong> \u201eBottecchia on pea saja-aastase ajalooga legendaarne br\u00e4nd, mille juured on suuresti maanteerattaspordis, kuid viimastel aastatel on j\u00f5udsalt tuldud ka teistesse kategooriatesse,\u201d tutvustab Dmitry. Bottecchia jalgratastega s\u00f5idavad n\u00e4iteks ka sellised tuntud n\u00e4od nagu Greete Steinburg, Janelle Uibokand, Sten-Eric Ottender, Raivo E. Tamm ja Sandra Raju.<\/p>\n

Esperia n\u00e4ol on aga tegu Itaalia suurima rattatootjaga, kes keskendub pigem stiilsetele retroratastele ja keskmise hinnaklassi toodetele.<\/p>\n

Valik on sinu<\/strong><\/p>\n

Kui soovid endale head treeningpartnerit maanteel<\/strong> s\u00f5itmiseks, siis tasuks pilk heita maanteeratta poole, millega on oluliselt lihtsam ja kiirem asfaldil kilomeetreid koguda v\u00f5i v\u00f5istelda.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kui otsid mugavust, stiilset disaini ja \u00e4gedat lisavarustust<\/strong> korvi ja pakiraami n\u00e4ol, siis on ideaalseks valikuks linnaratas, millega asfaldil v\u00f5i k\u00f5vema kattega metsaradadel kruiisida. Sportlandi valikus leidub linnarattaid, mis j\u00e4\u00e4vad hinnaklassilt 200-450 euro piiresse.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kui sind k\u00f5netab aga hoopis sportlik rattas\u00f5it<\/strong> igasugusel maastikul, siis v\u00f5iks valik kalduda maastikuratta suunas. Maastikuratta rehvimuster, sportlik asend ja amortisatsioon pakub nauditavat s\u00f5itu ennek\u00f5ike raskemates s\u00f5iduoludes ja kitsastel metsaradadel. Maastikurataste hinnad algavad 250 eurost ja liiguvad kuni 3000-euroste tippratasteni v\u00e4lja.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kui aga valikut on keeruline teha, siis aitab h\u00e4dast v\u00e4lja h\u00fcbriidratas, mis on kitsamate ja siledamate rehvidega maastikuratas.<\/p>\n

Fatbike<\/strong><\/p>\n

Kindlasti oled linnapildis v\u00f5i metsas kohanud suurte ja paksude rehvidega jalgratast – see on maastikuratta perekonda kuuluv fatbike, mis suure ja v\u00f5imsana lubab takistusteta liigelda ka keerukamates oludes, n\u00e4iteks liivas ja mudas. Lisaks t\u00e4iskasvanute ratastele on Sportlandis saadaval ka \u00fclipopulaarne 24\u201c fatbike lastele.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kui soovid teada, mis tunne on fatbike\u2019il s\u00f5ita, sea sammud Sportland K\u00f5rvemaa Matka- ja Suusakeskusesse, kus viiakse l\u00e4bi matku fatbike\u2019iga ning kus saab neid ka niisama s\u00f5itmiseks rentida.<\/p>\n

Lapsed ratta selga<\/strong><\/p>\n

Rattas\u00f5it on \u00e4\u00e4rmiselt hea v\u00f5imalus lapse aktiivsena hoidmiseks. See arendab lapse f\u00fc\u00fcsist ja tasakaalutunnetust ning \u00f5petab ka liikluses paremini toime tulema. \u201eLasterattaid on Sportlandis saadaval nelja erinevat suurust \u2013 12\u201c, 16\u201c, 20\u201c, 24\u201c- vastavalt lapse pikkusele ja s\u00f5iduoskusele<\/strong>,\u201d r\u00e4\u00e4gib Dmitry. Sportlandi valikus on maastikurattaid poistele ja t\u00fcdrukutele, aga ka stiilseid linnarattaid v\u00e4ikestele printsessidele. V\u00e4iksematel ratastel on juures ka abirattad, mis aitavad s\u00f5idutunnetuse lihtsalt k\u00e4tte saada. Kui laps ennast rattaga veel v\u00e4ga turvaliselt ei tunne, siis ei tasu kiirustada kohe uut suuremat ratast ostma. Pigem v\u00f5ib olemasoleva rattaga s\u00f5ita aasta kauem, et jalad kindlalt maha ulatuksid ja laps ennast h\u00e4sti tunneks. \u201eNii saab laps s\u00f5itu t\u00e4iel rinnal nautida,\u201d soovitab br\u00e4ndijuht.<\/p>\n

Lisavarustus, milleta ei saa<\/strong><\/p>\n

\u00dcksk\u00f5ik, millist rattaspordi stiili harrastada, on k\u00f5ige olulisemaks lisavarustuseks kiiver, mis kaitseb s\u00f5itjat ootamatu kukkumise v\u00f5i kokkup\u00f5rke ajal. Kuigi kiivrit v\u00f5iksid kanda k\u00f5ik ratturid, tuleb teada, et kuni 15-eluaastani on rattakiiver kohustuslik.<\/p>\n

Kiivrit valides peaks p\u00f6\u00f6rama t\u00e4helepanu sellele, et see oleks mugav, see ei tohi peas pigistada ega loksuda. Kiiver ei tohi peast \u00e4ra kukkuda ka siis, kui kinnitusrihmad lahti on. Kui j\u00e4\u00e4d valimisel h\u00e4tta, siis pea kindlasti n\u00f5u klienditeenindajaga.<\/p>\n

\"\"Linnarattaga s\u00f5ites on oluline olla n\u00e4htav, seega lisaks rattal olemasolevatele helkuritele v\u00f5iks neid ka ise rattale lisada. Kohutuslikus korras peaks juurde vaatama ka ees- ja tagatule, mis on pimedas liigeldes heaks abimeheks. \u201eSelleks, et end ootamatute olukordade eest kaitsta, oleks m\u00f5istlik ratta k\u00fclge osta rattakell, k\u00e4sipump ning ka ratta sisekumm, mis on abiks siis, kui oled h\u00e4tta j\u00e4\u00e4nud kohas, kus abi on kaugel,\u201d soovitab Dmitry.<\/p>\n

Ratas on hea kaaslane<\/strong><\/p>\n

Eestis napib tihtipeale sooja aega, seega tuleks m\u00f5nusatest ilmadest pigistada v\u00e4lja k\u00f5ik, mis annab. \u00dcks hea moodus selleks on vahetada auto v\u00f5i \u00fchistransport jalgratta vastu, mis on tihtipeale linnas ka kiirem kui mistahes muu liikumisviis.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201eRattaga s\u00f5itmine on suurep\u00e4rane v\u00f5imalus avastada \u00e4gedaid kohti ja loodust ning on ka tervisele \u00fclikasulik,\u201d t\u00f5deb Dmitry. Tema s\u00f5nul on rattaspordi ja -s\u00f5idu \u00fcks v\u00f5tmes\u00f5nu ka aeroobsel pulsil liikumine, mis on organismile k\u00f5ige kasulikum.<\/p>\n

Vaata ka t\u00e4ispikka otse\u00fclakannet, kus puudutatakse k\u00f5ike olulist, mis on seotud ratastega.<\/p>\n