{"id":31969,"date":"2018-11-22T06:00:10","date_gmt":"2018-11-22T06:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/est\/?p=31969"},"modified":"2018-11-20T13:47:50","modified_gmt":"2018-11-20T13:47:50","slug":"poora-rajalt-korvale-ehk-mis-on-freeride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/poora-rajalt-korvale-ehk-mis-on-freeride\/","title":{"rendered":"P\u00f6\u00f6ra rajalt k\u00f5rvale ehk mis on freeride?"},"content":{"rendered":"

Kujuta ette suusatamist v\u00f5i lumelauaga s\u00f5itmist kohas, kus sind \u00fcmbritseb ainult kaunis loodus ja maastikul pole j\u00e4lgi, mille j\u00e4rgi orienteeruda. Tunnet olla esimene, kelle suusad puutumata lumevaibal sahisevad, teavad h\u00e4sti freerider<\/em>\u2019id, kelle eesm\u00e4rk on s\u00f5itu nautida v\u00e4ljaspool hooldatud radu.<\/p>\n

\u00dcks ala eestvedaja Eestis on matkamees ja alpinist Valdo Kangur<\/strong>, kes on freeride<\/em>\u2019iga tegelenud alates 2000. aastast. Valdo s\u00f5nul on tegemist alaga, mis kunagi p\u00e4ris selgeks ei saa, sest ikka ja j\u00e4lle tuleb end t\u00e4iendada ja uusi asju juurde \u00f5ppida. Seda ala soovitab Valdo proovida k\u00f5igil seiklushimulistel, kel on v\u00e4hegi huvi m\u00e4esuusatamises j\u00e4rgmine samm astuda.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kuidas alustada?<\/strong><\/p>\n

Esimest korda m\u00e4esuuski alla pannes ei ole m\u00f5istlik kohe hooldamata rajale minna, pigem v\u00f5iks v\u00f5tta \u00f5petaja, kes p\u00f5hiasjad selgeks teeb. Seej\u00e4rel tuleks harjutada spetsiaalselt hooldatud radadel<\/strong>, sest p\u00f5hja saad ikkagi rajas\u00f5idust.<\/p>\n

Juba kogenumad m\u00e4esuusatajad v\u00f5iksid proovida freeride<\/em>-s\u00f5itu hooldatud radade \u00e4\u00e4res, kus saab puutumata lumel esimesed p\u00f6\u00f6rded teha. Proovimiseks ei ole vaja muud kui natukene oskusi<\/strong> ja suurt tahet<\/strong> oma s\u00f5iduga hakkama saada, k\u00fcsimus ongi katsetamises ja \u00f5ige tunnetuse leidmises. Valdo hoiatab, et esimesel korral ei pruugi s\u00f5it \u00fcldse v\u00e4lja tulla, kuid tasub harjutada, sest l\u00f5puks on tulemus v\u00f5rratu.<\/p>\n

\u00c4ra mine \u00fcksi <\/strong><\/p>\n

Kuna tegu on siiski ekstreemspordiga, ei tohiks m\u00e4rgistamata looduslikule rajale minna kunagi \u00fcksinda, sest kui midagi peaks juhtuma, ei ole abi kuskilt loota. Teiseks on mitmekesi matkata l\u00f5busam. Turvalisuse aspektist on v\u00e4ga oluline, et s\u00f5itjad kannaksid erksates v\u00e4rvides riideid<\/strong>, et m\u00e4el h\u00e4sti silma paista. Ei tohi unustada kaitseprille, kiivrit ega laetud akuga mobiiltelefoni.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Freeride<\/em>\u2019i juures on korralik varustus eluliselt oluline eriti seep\u00e4rast, et kogenumad s\u00f5itjad laskuvad ja ronivad kohtades, kus tsivilisatsiooni ei ole ja \u00e4hvardada v\u00f5ib laviin.<\/p>\n

Professionaalsemad s\u00f5itjad ja matkajuhiga grupid kasutavad side pidamiseks raadiosaatjaid ning kannavad igale freerider<\/em>\u2019ile kohustuslikke piipareid. \u201eHommikul majutuspaigast lahkudes paneb freeride<\/em>‘r\u00a0peale laviinipiipari, kontrollides esmalt selle t\u00f6\u00f6korda. Alles m\u00e4elt tulles v\u00f5tab ta selle \u00e4ra,\u201c selgitab Valdo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ekstreemne harrastus<\/strong><\/p>\n

Seda, et freeride<\/em> on ekstreemne spordiala, Valdo ei eita. \u201e\u00dcleval m\u00e4e tipus on alati kerge hirm, kuid laskudes ja p\u00e4rast esimesi p\u00f6\u00f6rdeid muutub see k\u00f5ik naudinguks,\u201c r\u00e4\u00e4gib ta oma kogemusest.<\/p>\n

Valdo teab v\u00e4ga h\u00e4sti, et nautimise ja looduse imetlemise k\u00f5rval tuleb m\u00e4ge alati t\u00f5siselt v\u00f5tta. Matkajuhina hoiab ta alati ilmal ja laviinohul silma peal<\/strong> ning grupijuhina kannab kaasas laviiniohtlikkuse taseme m\u00e4\u00e4ramise komplekti, kuhu kuulub lumesaag, termomeeter ja luup. Lisaks on matkajate varjustuses ka laviini-airbag<\/em> ehk laviiniseljakott. See on v\u00e4rviline \u00f5hkpadi, mis ohu korral kaitseb s\u00f5itjat lumekihtidesse vajumise ja traumade eest.<\/p>\n

Valdo on v\u00e4iksemat sorti laviinidega silmitsi seisnud ja \u00fchte suuremat pealt n\u00e4inud. \u201eSee t\u00f5mbab m\u00e4e lumest lihtsalt puhtaks,\u201c kirjeldab ta. Laviiniohtlikes piirkondades on s\u00f5itjal peal eriline pinge, sest kukkuda ei tohi. \u201eIga lisav\u00f5nkega v\u00f5ib vallanduda laviin, seep\u00e4rast ei ole ka kukkumine lubatud,\u201c selgitab ta.<\/p>\n

\"Laviiniseljakottide
Laviiniseljakottide test<\/figcaption><\/figure>\n

Mitte ainult allam\u00e4ge<\/strong><\/p>\n

Allam\u00e4ge s\u00f5itmine ei ole ainus s\u00f5idunauding, freeride<\/em>\u2019i saab harrastada ka m\u00e4kke ronides ja sealt alla s\u00f5ites.Leidub entusiaste, kes ronivad mitme kilomeetri pikkusest lumisest m\u00e4est \u00fcles selleks, et sealt alla tuhisemist nautida, ja nii vahel mitu korda j\u00e4rjest. Sellist stiili nimetatakse skitouring<\/em>\u2019uks. \u00dcles m\u00e4kke aitavad ronida suuskade alla kinnitatud nahad, mis ei lase suusal tagasi libiseda, ja spetsiaalsed klambrid, mis k\u00e4ivad ronides kannakinnitusest lahti. Allas\u00f5iduks v\u00f5etakse nahad suusa alt \u00e4ra ja kannad kinnitatakse suusaklambritega. M\u00e4kket\u00f5usul on suureks abimeheks teleskoopsuusakepid, mille pikkust saab vastavalt lume- ja n\u00f5lvaoludele muuta; samuti on neid mugav kokku pakkida ja seljakotti panna.<\/p>\n

Mugav ja soe<\/strong><\/p>\n

Valdo s\u00f5nul on s\u00f5idumugavus h\u00e4sti oluline ja s\u00f5idust t\u00e4ieliku m\u00f5nu tundmiseks tuleks valida riided, mis hingavad, millega ei hakka k\u00fclm ja millega ei ole raske liikuda. Eriti t\u00e4htis on jalgu ja k\u00e4si soojas hoida. \u201eMida rohkem suuskadel kukud, seda m\u00e4rjemaks kindad saavad, ja hakkavad niiskust koguma. Seega proovi iga korraga aina rohkem suuskadel p\u00fcsti j\u00e4\u00e4da,\u201c jagab Valdo naljaga pooleks head soovitust.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Selleks, et freeride<\/em>\u2019i ohtudest hoolimata nautida, peab olemas olema p\u00f5hivarustus \u2013 see on oluline iga s\u00f5itja puhul, kes suusasammud m\u00e4rgistamata rajale seab. Kui harrastaja saab hakkama kergema varustusega, siis grupijuhil ja t\u00f5sisemal tegijal on peale suuskade ja keppide kanda ligi 10 kg kaaluv kott, milles on n\u00e4iteks nahad suusa alla kinnitamiseks, labidas, termos, energiat andev toit, vile, sond, piipar, meditsiinikarp, istumisalus, hingamistoru, spetsiaalne soojatekk ja veel muudki. Iga kotti pakitud ese on hoolikalt l\u00e4bim\u00f5eldud ja on m\u00e4el v\u00e4ga v\u00e4\u00e4rtuslik.<\/p>\n

Uued kogemused<\/strong><\/p>\n

Freeride<\/em> on kindlasti midagi, mida seiklushuvilised ja oskustega suusatajad proovida v\u00f5iksid. Lisaks s\u00f5idum\u00f5nule ja adrenaliinile viivad sellised seiklused piirkondadesse, kus kokku saavad eri kultuurid ja inimesed, mis on omakorda n\u00e4gemist ja kogemist v\u00e4\u00e4rt.<\/p>\n

Tekst: Taisi K\u00f5iv<\/em><\/p>\n

Fotod: erakogu<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kujuta ette suusatamist v\u00f5i lumelauaga s\u00f5itmist kohas, kus sind \u00fcmbritseb ainult kaunis loodus ja maastikul pole j\u00e4lgi, mille j\u00e4rgi orienteeruda.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":31971,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30,308],"tags":[69,80,149],"class_list":["post-31969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elustiil","category-sport","tag-ekstreem","tag-elustiil","tag-sport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31969"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31980,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31969\/revisions\/31980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}