{"id":49439,"date":"2022-10-03T02:28:37","date_gmt":"2022-10-03T02:28:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/?p=49439"},"modified":"2022-10-03T02:54:57","modified_gmt":"2022-10-03T02:54:57","slug":"eesti-populaarseim-maastikurattasari-sai-korvemaal-vaarika-punkti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/eesti-populaarseim-maastikurattasari-sai-korvemaal-vaarika-punkti\/","title":{"rendered":"Eesti populaarseim maastikurattasari sai K\u00f5rvemaal v\u00e4\u00e4rika punkti"},"content":{"rendered":"

Eestimaa looduse ilusamaid tahke tutvustav kogupere spordis\u00fcndmus Bosch Eesti Maastikurattasari<\/a>\u00a0t\u00f5mbas t\u00e4navu joone alla oma kaheksandale hooajale. Koost\u00f6\u00f6s Sportlandiga<\/a>\u00a0j\u00f5udis rattapisik v\u00e4ga paljude uute liikumishuvilisteni, kes sukeldusid seiklustesse m\u00f6\u00f6da p\u00f5nevaid maastikke suure innuga. Edukaimaks kujunes sari Gert J\u00f5e\u00e4\u00e4rele ja Janelle Uibokandile, kes viisid K\u00f5rvemaal peetud 25. Tallinna Rattamaratonilt koju sarja \u00fcldv\u00f5idu.<\/p>\n

\"Gert
Gert J\u00f5e\u00e4\u00e4r<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00fcndmuse vedur ja Rakke etapi korraldaja Enno Eilo teatab r\u00f5\u00f5msalt, et unikaalseid osalejaid oli poolmaratonidel ja p\u00f5hidistantsildel kogu hooaja peale kokku \u00fcle 1700. \u201eKolm etappi tegid uued osalusrekordid ja teised j\u00e4id laias laastus oma tavap\u00e4raste numbrite juurde. K\u00f5ige pisemaid rattas\u00f5pru j\u00f5udis startitesse igal etapil pea sada v\u00f5i isegi rohkem. Ainult R\u00f5uges, kus oli v\u00e4ga k\u00fclm ilm, oli lapsi veidi v\u00e4hem,\u201c s\u00f5nab Eilo.<\/p>\n

\"Janelle
Janelle Uibokand<\/figcaption><\/figure>\n

\u201e\u00dcha enam on startikoridorides n\u00e4ha peresid ning naisi, kes on tulnud matkas\u00f5idule. Juletakse tulla, sest teatakse, et rajad on j\u00f5ukohased, h\u00e4sti t\u00e4histatud ning trajektoor kulgeb t\u00f5sisematest s\u00f5itjatest eemal. S\u00f5idur\u00f5\u00f5mu peavad saama nautida k\u00f5ik, pole vaja, et keegi kellelegi ette j\u00e4\u00e4b ning pidevalt teed andma peab. Korraldajate jaoks on see radade koostamisel \u00fcks m\u00f5nus arvutus\u00fclesanne, kuid teisiti ei saagi,\u201d kinnitab ta.<\/p>\n

\"Maastikurattasari\"<\/p>\n

Pikaajaline koost\u00f6\u00f6partner Sportland<\/strong><\/p>\n

Sportland on sarjaga kaasas olnud selle loomisest peale ning panustab nii auhinnafondiga kui v\u00f5istluskeskuse meeleolu loomisega. \u201eKogu kohapealne br\u00e4nding on v\u00e4ga h\u00e4sti l\u00e4bi m\u00f5eldud ning igal etapil sama, mis tekitab osalejates turvalise tuttavliku tunde. Osadel etappidel oli Sportland kohal ratastele m\u00f5eldud hooldusalaga,\u201c r\u00e4\u00e4gib peakorraldaja.<\/p>\n

\u201eOluline panus spordipisiku levitamisel oli ka ettev\u00f5tte kommunikatsioonikanalitel. P\u00e4eva l\u00f5puks panustab Sportland liikumisharrastusse k\u00f5ikidele rattas\u00f5pradele vajaliku varustuse hankimisega ning Eestisse toomisega, t\u00e4nu millele saame meie oma etappidele uusi osalejaid juurde,\u201c t\u00f5deb maastikurattasarja eestvedaja.<\/p>\n

\"Sportland\"<\/p>\n

Hingega asja juures<\/strong><\/p>\n

Ideid Bosch Eesti Maastikurattasarja arendamiseks jagub. \u201eMeil on igal hooajal v\u00e4hemalt \u00fcks prioriteet – t\u00e4navu olid\u00a0fookuses suuremad muudatused radade \u00fclesehituses ning v\u00f5istluskeskuste v\u00e4ljan\u00e4gemine. Kosel ja Rakkes olid poolmaratonide rajad t\u00e4iesti uued, p\u00f5hidistants sai L\u00e4\u00e4ne-Virumaal uuenduse kahe kolmandiku ulatuses. Viljandis oli esimest korda XXL rada,\u201d toob Eilo m\u00f5ned n\u00e4ited. \u201eKui j\u00e4rgmise hooaja peale m\u00f5elda, siis n\u00e4iteks Kosel ei ole veel XXL s\u00f5itu olnud. See v\u00f5iks t\u00f5sisematele rattahuntidele m\u00f5eldes olla j\u00e4rgmine p\u00f5nev v\u00e4ljakutse.\u201c<\/p>\n

T\u00f6\u00f6 ei saa otsa, kuid mehed ei v\u00e4si ning panustavad nii uute ideede kui juba harjumuseks saanud tegevustega aastaringselt. \u201e\u00dcks asi on radade v\u00e4lja m\u00f5tlemine, teine teema aga nende ehitus, pidev hooldamine ning v\u00f5istluseelne t\u00e4histamine. Sinna kuluvad nii m\u00f5nedki unetunnid ja n\u00e4dalavahetused,\u201c t\u00f5deb Eilo. \u201eKui ma midagi teen, siis tahan, et see oleks v\u00e4ga h\u00e4sti tehtud,\u201c r\u00f5hutab ta.<\/p>\n

\"Maastikurattasari\"<\/p>\n

Parim tasu on t\u00e4nulik publik<\/strong><\/p>\n

Suurim t\u00e4nu on osalejate tagasiside. \u201eInimesed tulevad minuga r\u00e4\u00e4kima nii etappidel kohapeal kui v\u00f5tavad \u00fchendust e-kirja teel. T\u00e4natakse, patsutatakse \u00f5lale ja antakse h\u00e4id ideid, millega saame edaspidi arvestada. Rahulolu ja r\u00f5\u00f5m teiste inimeste silmades annab mulle tohutu motivatsiooni edasi tegutseda,\u201c \u00fctleb korraldaja.<\/p>\n

\u201eK\u00f5ige armsamaid kirju olen saanud erinevatelt lapsevanematelt, kes teatavad, et \u00fche v\u00f5i teise etapi v\u00f5istlusnumbrit hoiavad lapsed oma rattal kuni uue \u00fcrituse toimumiseni ehk siis pea aasta. Muide, kui paljudel lastes\u00f5itudel ilutseb ratastel number 1, siis meie sarjas on lastele tehtavatel numbritel vastava etapi toimumise kord ehk n\u00e4iteks Rakveres oli 20 ja K\u00f5rvemaal 25. Ka pole me l\u00e4inud Hiinast medalite tellimise teed, vaid soetame need kohalikult ettev\u00f5ttelt, kes valmistab medaleid puidust. Iseasi, kas medal peaks v\u00f5i ei peaks olema, aga hetkel oleme valinud nii, eks aeg annab v\u00f5imaluse asju \u00fcmber teha.\u201c<\/p>\n

\"Maastikurattasari\"<\/p>\n

Uued plaanid selguvad peagi<\/strong><\/p>\n

Uue hooaja v\u00f5istluskalender on juba valmis ning avaldatakse oktoobrikuus. \u201eEesti meistriv\u00f5istlused maastikurattamaratonis toimuvad j\u00e4rgmisel aastal Rakveres 9. juulil. Selle kuup\u00e4eva v\u00f5ib juba endale kalendrisse panna. Sealne XXL rada on valmis ning ladusaks korraldamiseks ka \u00e4ra testitud. Sarja avaetapp toimub kevadel Viljandis, eelviimane s\u00f5it peetakse Kosel ning hooaeg v\u00f5etakse meeleolukalt kokku Sportland K\u00f5rvemaa Matka- ja Suusakeskuses<\/a>\u00a0septembrikuu esimesel n\u00e4dalavahetusel. Nagu ikka, on hooja alguses oodata soodusm\u00fc\u00fcgip\u00e4evi ning viimasel etapil saab nii sauna, suu magusaks kui b\u00e4ndi saatel jalga keerutades rajalt saabujaid tervitada,\u201d lubab Eilo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Spordimehe isiklik rattakilomeetrite konto on t\u00e4navu \u00fcsna napp ehk umbes 600 km juures. \u201eKogu mu energia l\u00e4heb sarja korraldamisse. Momendil ei tegutse ma ka treenerina, isegi litsents on aegunud. Rattasporti saab Eestis v\u00e4ga pikalt harrastada ja v\u00f5tan endale vabaduse seda ka l\u00e4hikuudel teha. Kui lumi maha tuleb, siis vahetan ratta suuskade vastu,\u201c lausub spordihing.<\/p>\n

https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/convert.mp4<\/a><\/video><\/div>\n


\nTekst: Marta Vasarik<\/em>
\nFotod: Bosch Eesti Maastikurattasari<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eestimaa looduse ilusamaid tahke tutvustav kogupere spordis\u00fcndmus Bosch Eesti Maastikurattasari\u00a0t\u00f5mbas t\u00e4navu joone alla oma kaheksandale hooajale. Koost\u00f6\u00f6s Sportlandiga\u00a0j\u00f5udis rattapisik v\u00e4ga\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":49445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[298,158],"class_list":["post-49439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uritused","tag-sugis","tag-uritused"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49439"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49464,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49439\/revisions\/49464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.ee\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}