Miks ja kuidas hooldada murdmaasuuski?

Suusamaratonide hooaeg on ukse ees ning seega on viimane aeg tähelepanu pöörata suuskade hooldusele ja määrimisele.

Suuskade määrimise peamine eesmärk on tõsta nende libisemiskiirust ning klassikasuuskade puhul saavutada ka parem pidamine. Samuti kaitseb määrimine suusapõhja kulumise eest ja korrapärane hooldus hoiab põhjad tervematena. Korralikult hooldatud ja määritud suusaga on ka sõidumõnu kordades suurem kui hooldamata ja määrimata suusaga, seda nii uisu- kui klassikastiili puhul.

Suusamäärde valik sõltub eelkõige temperatuurist. Uisusuusa puhul on lihtsam, sest need määritakse vaid libisemismäärdega. Klassikalise tehnika puhul peab suusk ühtviisi hästi pidama ja ka libisema ning lisaks temperatuurile oleks määret valides hea arvesse võtta ka seda, kas suusajälg on pehme (värske lumega) või kõva (jäine või kinnipressitud lumega).

Ideaalis võiks suuski määrida enne igat treeningut, vastavalt ilmale, sest meie ilm on väga muutlik ning kahte sarnast olustikku esineb väga harva. Viimane aeg suuski hooldada on siis, kui suusapõhjad muutuvad halliks – hall värv suusapõhja all näitab, et suusapõhi on muutunud liiga karedaks ja vajab töötlemist.

Parima hoolduse teeb spetsialist

Suuski võib määrida nii kodus kui vastavat teenust pakkuvate spordipoodide juures. Kui endal võimalusi ja kogemust ei ole, siis on targem viia suusad hooldusesse spetsialisti juurde.

Sportland pakub hooldusteenust Ülemiste, Järve, Viimsi ning Lõunakeskuse poodides. Suusahooldus ise väga palju aega ei võta, küll aga peab hea talve ajal arvestama, et hoolduses võib tekkida järjekord.

Hea tava näeb ette, et kui toote suusad maratoni jaoks määrimisse, siis klassika suusad võiksid olla vanast pidamismäärdest puhastatud. See kiirendab määrimist ja laseb hooldemehel tegeleda suusa paremaks muutmisega, mitte puhastamisega. Samuti ei pea muretsema, kui suusad on ostetud mujalt – võtame kõik suusad vastu.

Väga suureks abimeheks on viimasel paaril aastal tõusnud kiirmäärete pealetung. Mis tähendab harrastaja jaoks oluliselt kiiremat ja lihtsamat määrimisprotsessi. Nt Vauhti kiirmäärete valikus on nii vedelad libisemismäärded (ka kõrgfloori sisaldusega), pidamismäärded kui ka erinevad skin-suuskade jaoks mõeldud hooldusvahendid.
Üldiselt liiguvad enamus määretetootjatest kiirmäärete suunas, mis peaks lihtsustama kogu suusatamist – hooldusest kuni rajal sõitmiseni.

Kui tahad ise tõsisemalt suuski määrida, siis on vaja endale soetada vajalik varustus: triikraud, puhur, suusapukk, sikkel, sooneraud, määrdemask, kork, harjad ning terve hulk määrdeid. Kindlasti võiks määrimiseks olla eraldi ruum, sest tegevus tekitab tossu. Eriti tähtis on ventilatsioon floorisisaldusega määrete puhul, kuna floor eraldab mürgist auru. Seda määret peale kandes peab kindlasti kasutama määrdemaski.

Miks ja millal suuski lihvida?

Suusataja peaks vaatama oma suusapõhjad üle peale igat sõitu. Tähtis on, et suusapõhjade all ei oleks suuri kriimustusi, sest mida siledam ja kriimuvabam suusk on, seda paremini ta libiseb. Väiksemaid kriimustusi saab parandada parafiiniga, aga kui sellest ei piisa, siis tuleb appi suuskade lihvimine. See tähendab, et sisuliselt lihvitakse mingi osa suusapõhjast lihtsalt ära. Kivilihvi tehakse suuskadele ka selleks, et suusa libisemisomadusi veelgi parandada.

Lihvimise puhul tuleb arvestada mitmete asjaoludega. Esiteks saab ühte paari suuski lihvida ikkagi teatud arv kordi, seda väga lihtsalt põhjusel – suusapõhi saab lihtsalt otsa. Teiseks ei soovitata lihvida suuski vahetult enne enda jaoks väga olulist võistlust, kuna pärast kivilihvi on suusad kui uued ja selleks, et saavutada maksimaalselt hea tulemus, vajavad need n-ö „sissesõitmist ja määrimist“, milleks kulub ikkagi teatud kilometraaž.

Mida veel silmas pidada?

Suuski transportides või hoiustades kasuta alati suusakinnitusi, mis suuski omavahel koos hoiavad. Lisaks on hea panna suusad nii transportides kui ka hoiustades suusakotti. Eriti vajalik on see klassikasuuskade puhul, sest pidamismääre on kleepuv ja kui klassikasuusad vabalt näiteks autos „ringi sõidavad“ võib määre autotekstiili ära rikkuda.

Pärast sõitu võiks suusad suuremast lumest puhastada. Suuski ei maksa ka kunagi otsapidi lumme torgata, eelkõige selle tõttu, et lumehanges võib olla jäätükke või kive, mis võivad suuski vigastada. Samuti võiks suusapõhjade olukorda pärast igat suusatamist kontrollida ja vaadata ega mõnda kriimu juurde ei ole tulnud, nii saab vajadusel koheselt reageerida.

Tekst: Merilin Piirsalu

Fotod: Sportland / Tootjad